ADSS光缆(All-Dielectric Self-Supporting Optical Fiber Cable)即全介质自承式光缆，是一种专为架空安装设计的非金属光缆，其核心特性与用途如下：

　　一、核心特性

　　全介质结构

　　缆芯、加强件及护套均采用非金属材料(如芳纶纱、聚乙烯、抗电痕护套等)，彻底避免金属导电性，确保在高压强电环境中安全运行，无电磁干扰、无感应电流，且防雷击。

　　自承式设计

　　无需额外支撑结构(如钢绞线或吊线)，可直接悬挂于电力杆塔、路灯杆等设施上，降低施工复杂度与成本。其机械强度由芳纶纱等高强度材料提供，可承受自身重量及外界负荷(如风力、覆冰)。

　　环境适应性

　　耐高温、抗拉伸、抗风压，适应极端气候(如大风、覆冰、高温差)。例如，在覆冰状态下伸长量可达0.6%，而导线仅为0.1%;弧垂对温度变化迟钝，温度变化时基本保持不变。

　　高带宽传输

　　以光纤为传输介质，支持高速、大容量数据传输，满足电力通信、5G基站、铁路信号等场景需求。

　　二、结构类型

　　中心管式结构

　　光纤置于中心填充阻水油膏的管中，绕包芳纶纱后挤制护套。

　　优势：直径小、重量轻、冰风负载小。

　　局限：光纤余长有限，适用于短跨距场景。

　　层绞式结构

　　光纤松套管绕制在中心加强件上，绕包芳纶纱后挤制护套。

　　优势：光纤余长安全，直径和重量稍大，但中大跨距应用时性能更优。

　　局限：工艺复杂度略高。

　　三、应用场景

　　电力通信系统

　　高压输电线路通信：直接悬挂于110kV-500kV线路杆塔，无需额外支撑，降低建设成本。

　　OPGW中继站引入/引出：解决电力隔离问题，确保通信安全。

　　旧线路改造：快速部署光纤网络，提升电力通信容量。

　　配电网通信：用于6kV-35kV配电网，实现配电自动化、智能电表数据传输。

　　电信与交通领域

　　5G基站建设：沿建筑物、路灯杆架设，扩展光纤覆盖范围。

　　铁路通信：支撑列车运行控制系统(CTCS)实时通信，提升运营安全性。

　　智能交通：用于交通信号控制、车辆监控(如ETC系统)、道路状况监测。

　　环境监测与工业应用

　　传输大气、水质等环境参数数据，支持气象监测、灾害预警。

　　在石油、化工等强电磁干扰环境中，确保数据传输稳定性。

　　四、优势总结

　　安全性高：全介质结构避免雷击与电磁干扰，适用于高压环境。

　　施工便捷：自承式设计减少支撑结构需求，降低施工复杂度与成本。

　　适应性强：耐极端气候，支持大跨距部署(档距可达50-1500米)。

　　经济高效：相比OPGW光缆，ADSS成本更低，且无需停电施工。